Reifenregale
Wählen Sie zwischen den Reifenregalen des Systems UNIRACK, GENIUS oder TS aus. Vergleichen Sie hier die Systeme!
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Produktart
Höhe in mm
Länge in mm
Tiefe in mm
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Felgenregal | Grundregal | H 2000 x T 300 x L 900 mm | 5 Ebenen | Fachlast 200 kg | bis zu 24 Felgen
Felgenregal | Grundregal | H 2000 x T 300 x L 900 mm | 5 Ebenen | Fachlast 200 kg | bis zu 24 Felgen
11-109-000989
ca. 5 - 8 Arbeitstage
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Reifenregal TS | Anbauregal | H 2500 x T 390 x L 1500 mm | 3 Ebenen | Fachlast 400 kg | für 21 Räder
Reifenregal TS | Anbauregal | H 2500 x T 390 x L 1500 mm | 3 Ebenen | Fachlast 400 kg | für 21 Räder
11-109-000959
3 - 4 Wochen
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Reifenregal TS | Grundregal | H 3000 x T 500 x L 2700 mm | 3 Ebenen | Fachlast 400 kg | für 36 Räder
Reifenregal TS | Grundregal | H 3000 x T 500 x L 2700 mm | 3 Ebenen | Fachlast 400 kg | für 36 Räder
11-109-000975
3 - 4 Wochen
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Reifenregal TS | Grundregal | H 2500 x T 390 x L 1500 mm | 3 Ebenen | Fachlast 400 kg | für 21 Räder
Reifenregal TS | Grundregal | H 2500 x T 390 x L 1500 mm | 3 Ebenen | Fachlast 400 kg | für 21 Räder
11-109-000968
3 - 4 Wochen
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Reifenregal TS | Anbauregal | H 3000 x T 500 x L 1500 mm | 3 Ebenen | Fachlast 400 kg | für 21 Räder
Reifenregal TS | Anbauregal | H 3000 x T 500 x L 1500 mm | 3 Ebenen | Fachlast 400 kg | für 21 Räder
11-109-000960
3 - 4 Wochen
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Reifenregal TS | Grundregal | H 3500 x T 390 x L 2100 mm | 4 Ebenen | Fachlast 400 kg | für 40 Räder
Reifenregal TS | Grundregal | H 3500 x T 390 x L 2100 mm | 4 Ebenen | Fachlast 400 kg | für 40 Räder
11-109-000973
3 - 4 Wochen
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Wissenswertes zur Reifenlagerung
Vergleich Reifenregale UNIRACK, GENIUS und TS
Reifenregal UNIRACK | Reifenregal GENIUS |
Reifenregal TS | |
| System / Montage | Schraubsystem mit gesteckten Traversen | Schraubsystem mit Traversenkupplung* | Schraub-Stecksystem |
| Tragkraft pro Ebene | 200 kg | 300 kg | 400 kg |
| Fachbreiten | 900, 1050, 1200, 1350 mm | 1150, 1500 mm | 1500, 2100, 2700 mm |
| Komplettregale | modular & flexibel zusammenstellbar | 1150 bis 6000 mm |
modular & flexibel zusammenstellbar |
| Höhen | 2000, 2500, 3000, 3500 mm | 1700, 2000, 2500 mm | 2500, 3000, 3500 mm |
| Ebenen | 3, 4, 5 | 3, 4 | 3, 4 |
| Stabilität | hoch | sehr hoch | sehr hoch |
| Anbauregale zur Erweiterung | möglich | nicht möglich | möglich |
*Montagevideo zum Schraubsystem mit Traversenkupplung (System GENIUS)
Reifenregale Schraubsystem GENIUS
Das Reifenregal GENIUS ist ein Schraubsystem. Die Trägerbalken werden mittels einer speziellen Kupplung auf den Rahmen aufgesteckt. Dadurch ergibt sich eine noch höhere Stabilität als bei einem Stecksystem. Die Rahmen stellen Sie bei diesem Regalsystem innerhalb der Feldlänge von 1500 mm variabel im Raster von 25 mm ein. Dadurch können die Fachbreiten passgenau auf die Reifen eingestellt werden.
Reifenregale Schraubsystem UNIRACK
Das Reifenregal UNIRACK ist ein Schraubsystem. Die geschraubten Rahmen haben eine ungelochte Frontseite. Die Trägerbalken werden durch Stahl-Aushängesicherungen gesichert.
Das System UINIRACK ist aus hochwertigem feinverzinktem Stahlblech gefertigt. Es erreicht durch eine spezielle Profilierung eine hohe Stabilität und Belastbarkeit. Je nach Ausführung liegt die maximale Belastbarkeit bei bis zu 4600 kg pro Rahmen.
Ihnen steht eine große Auswahl an Zubehör für das Reifenregal UNIRACK zur Verfügung. Anders als das System GENIUS haben Sie die Option, die Reifenregale UNIRACK zu erweitern. Die passenden Anbauregale finden Sie im Shop unter Zubehör.
Reifenregale TSP und TSL
Das Reifenregal TS ist ein Allrounder, denn es ist für die Lagerung von PKW-Reifen sowie für große LKW-Reifen ausgerichtet. Wenn Sie PKW-/SUV-/Offroad-Reifen lagern, ist das TSP-Regal das richtige System. Für die Lagerung von LLKW- und LKW- Reifen/Räder wählen Sie das TSL-System aus. Das verzinkte TS-Regal punktet durch die hohe Belastbarkeit von bis zu 400 kg. Die Rahmen setzen sich aus Pfosten, Traversen, Diagonalen und Fußteilen zusammen. Die Pfosten bestehen aus geschlossenen Profilen aus einem Stück (ohne Ausschnitte und Lochungen) mit 8 Verbindungspunkten auf 4 Seiten. Die Trägerbalken sind aus profilierten, geschlossenen Hohlprofilen mit 4 Materiallagen in den Hauptbelastungszonen. Besonders beliebt ist das TS-Reifenregal für den Bau von mehrgeschossigen Räderregalanlagen.
Herausforderungen bei der Reifenlagerung
Fast jeder KFZ-Händler oder jede Werkstatt kennt diese Probleme:
- Transport der Reifen vom Auto zum Lagerplatz und zurück
- Zweimal pro Jahr 6-8 Wochen Hauptsaison mit hohem Zeitdruck bei großem Arbeitsaufwand
- Schäden an den Felgen durch Handling und Lagerung
- Räder werden größer und schwerer = aufwändiges Handling und Lagerung
- Sichere und ergonomische Entnahme der Räder aus den oberen Regalebenen
- Genehmigungen und Auflagen (Brandschutz) werden strenger und dadurch schwieriger zu erfüllen sowie wirtschaftlich umzusetzen!
Reifenregale mit Montage kaufen – Vertrauen Sie auf unseren Service!
Ein professionell montiertes Regal garantiert eine maximale Stabilität und Sicherheit. Lagertechnik.de bietet Ihnen nicht nur hochwertige Reifenregale, sondern auch einen umfassenden Montageservice. Hier sind einige Gründe, warum Sie auf den Service setzen sollten:
- Erfahrung und Kompetenz: Die Montage von Reifenregalen erfordert Erfahrung und Fachkenntnisse. Das Team von Lagertechnik.de verfügt über langjährige Erfahrung in der Montage von Regalsystemen. Wir bauen Ihr Regal schnell und sicher auf!
- Professionelle Installation: Eine falsch installierte Regalanlage kann zu Instabilität und Unfällen führen. Mit dem Montageservice von Lagertechnik.de können Sie sicher sein, dass Ihr Regal professionell aufgebaut wird. Sie profitieren von einer maximalen Stabilität und Sicherheit.
- Zeitersparnis: Die Montage eines Regals kostet Sie Zeit und Ressourcen. Buchen Sie die Montage für das Reifenregal. Sie gewinnen dadurch Zeit, die Sie für andere wichtige Aufgaben nutzen können.